2017年，韩国现代汽车员工举行了19轮罢工，要求上调工资和奖金。
今年2月以来，法国航空员工罢工达7日，提出加薪5%的要求。
今年4月，南非公交系统员工举行全国大罢工，要求涨薪12%。
南非人、法国人、韩国人操着不同的口音、不同的语言，喉口爆发出
一个语义：
涨工资!
涨工资!
涨工资思密达!
韩国现代员工罢工几十次了，南非公务员年年罢工，资方自岿然不动。
法航服了软，答应加薪1%。
人均加薪金额不足100欧元。
在法航干了这么多年，100块钱都不给，没见过这么恶心的。
法航员工格瓦拉表示，自己年轻时，少不更事。
“打工是不可能打工的，这辈子都不可能打工了”是孩子话，当不了真。
现在年纪大了，辞职是不可能辞职的，这辈子都不可能辞职了。
格瓦拉的室友面筋哥称，自2011年以来，法航没给员工加过工资，窃-格瓦拉差点重操旧业。
是P2P拯救了格瓦拉!
早些年，P2P收益率动辄20%、30%，比偷电动车赚得多。
只有上班时投资P2P，才能维持的了生活这样子。
他说，和格瓦拉一起投资P2P，是最快活的时光。
在格瓦拉和面筋哥的带动下，小王加入了P2P投资的队伍。
好景不长，P2P收益率一路走低，收益惨遭腰斩。
过惯了年化收益率达20%的日子，10%的收益率入不了眼。
由奢入俭难，小王立下Flag：收益达不到20%，不投P2P!
Flag还没立起，就已倒下。
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