使用航空里程来进行机票的兑换，是不少朋友积累航空里程的目的。无论是兑换出行时的公务舱、头等舱，还是兑换旺季自己想要的出行线路，都是航空里程的正确使用方式。
虽然亚洲万里通有着多样性的玩法，可以使用出比较高的使用价值。但对于大多数人来说，想要的日期换不到票，是一个永远的痛。
没错，这是所有航空里程在使用上的硬伤。从性质上来说，使用航空里程兑换的机票属于奖励机票。既然带有奖励这两个字，自然就不能让大家都换的到。
常规来讲，每一架航班上，奖励机票的数量都是有限的，毕竟航空公司都是以盈利为目标。在像是春节这样的部分特定时段，航空公司还有可能会彻底关闭奖励票的放出，乘客只能以现金购买的方式获得机票。
不仅是机票，酒店积分房间的兑换，也是一样的道理。大家一定要平常心。
特定时间换不到票，可能也就算了，如果一直都换不到，是不是这家航空公司根本就没放票呢？比如使用亚洲万里通兑换芬兰航空的机票，很多网友的都表示根本看不到票。
那么事情到底是不是这样呢？今天让我们一起来走近科学。根据上面这位网友问到的情况，我打开了亚洲万里通的兑换官网，搜索2020年1月从北京前往赫尔辛基的机票。
根据下方的日历显示中可以看到，从12月30日到1月4日，每天都有可以以6.1万里数兑换的北京前往赫尔辛基的航班。但当我们下拉页面以后，会发现上面只有3个日本航空的转机航班显示，里数所需也需要7万。
奇怪，这是亚洲万里通没有放票吗？注意页面下方这个超链接：“以上至显示可供选择航班，按此查看当天所有航班”，我们点击进去。
在下一个页面当中，可以看到芬兰航空的北京首都直飞赫尔辛基的航班在列表中出现了。虽然在刚才的页面提示中给了大家一个错觉，就是只能选择上面的三个日本航空，点击进这个页面以后显示的航班都是没票的，但事情的结果，并不是这样。
点选上面的这个芬兰航空的页面选项之后，可以看到在接下来的页面中是可以正常显示航班税费，填写用户资料并进行出票的。由此可见，这是一个小BUG。也正是这个小BUG，让很多用户误以为，使用亚洲万里通是无法兑换到芬兰航空的机票的。
事实上，虽然各家航司对于合作伙伴的放票情况有所不同，比如日本航空JMB会员可以看到的伙伴票的数量，在部分情况下会少于英航和国泰亚洲万里通可以看到的里程票兑换。
但有的时候使用合作伙伴的查票工具，是可以方便的查询到什么时候有票，什么时候没票的。比如查询芬兰航空的线路，我就非常喜欢使用阿拉斯加航空的里程票系统进行查询。
别以为是什么很复杂的事情，用AS查票，连用户注册登录都不需要，只要下面几个步骤：
打开阿拉斯加航空官网，https:https://www.alaskaair.com/，用PC端查看更加直观，APP也有类似功能，门槛是全英文，但也不是什么大问题。输入你的出发地和目的地，选择相应的日期，并勾选one way和use miles两个对勾，点击搜索（FIND FLIGHT）。
虽然亚洲万里通的官网也有日历显示功能，但受限于我们刚才提到的BUG，和日历显示不够完全等因素的影响，查票效率其实会大幅降低。通过AS的系统进行查票，可以大幅提升效率，对于规划超长单程路线，也更加方便。
△ 2020年1月香港/广州往返赫尔辛基的余票情况
△ 2020年1月北京/首尔往返赫尔辛基的余票情况
△ 2020年1月南京/上海/东京往返赫尔辛基的余票情况
那么接下来基于AS的系统查询到的结果，前往亚洲万里通官网直接查询通过赫尔辛基停留的方式出的超长单程机票，你就可以轻松地换出一张超值的中欧往返商务舱啦。
一直以来，松鹤都强调航空里程的兑换都是一个思路上的拓展，毕竟路子和方法没有办法通用在每个人身上，部分信息有时效性，在政策调整后可能以前的优惠就会失效。
但从另外一个角度来说，这也是你的航空里程(包括银行卡积分)的一个有效的消耗渠道，毕竟能剩下一部分现金进行其他的开销，就算只是去进行一个周末旅行，又何乐不为呢？
来源：我爱卡
用航空里程换不到自己想要的机票？你姿势错了
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